3月，国内新能源车市场的销量实现了显著增长，这一趋势值得关注。在此背景下，电池、结构件和快充产业链的相关企业可能会受益。
近期，新型储能的投运装机功率规模实现了大幅增长，国内大型储能项目在淡季也保持了较高的活力，这表明储能产业正迎来新一轮的发展机遇。
国家推出了“千乡万村驭风行动”，旨在推动乡村能源的共享与互补发展。这一政策对光伏行业的发展将产生积极影响。
山东高速600350）集团在菏泽的风电项目建设已经启动，装机容量达到38.125万千瓦。这一项目的开工建设将为风电行业带来新的活力。
全球首个百分百新能源特高压柔性直流工程已经启动，这标志着新能源传输技术的重要突破，对未来新能源行业的发展具有重要意义。
宁德时代300750）继续保持其行业龙头地位，预计到2023年将展现出较强的盈利韧性。新宙邦300037）的电解液业务有望实现盈利能力稳定。阳光电源300274）则在光储领域全面向好，预计2023年盈利能力将显著提升。
需注意的是，新能源车产销增长可能低于预期，产业链盈利也可能不尽如人意。光伏装机增速、原材料供给释放以及新产能投放均存在不及预期的风险。此外，风电装机量和弃风限电改善情况也可能不达预期。
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