总体来看，能源互联网、智能电网体现了未来能源系统的发展趋势，其内容范畴和内涵特征在本质上具有一致性，只是在发展阶段、关注焦点上有所侧重。智能电网侧重于利用新能源技术、信息技术、储能技术等新技术促进电网智能化，是具有高度信息化、自动化、互动化等特征的新一代电力系统。能源互联网强调充分利用互联网技术及理念促进能源网络本体的信息化和商业模式创新，其中电网是促进多种能源优化互补、承载商业模式和业务创新的基础平台。
智能电网在电网基础设施的建设、创新示范工程建设以及技术、装备、标准等领域的实践积累已成为发展能源互联网的前提和基础。
一是实现能源大范围优化配置。智能电网具有广泛互联、坚强的电网骨干网架，能够促进各类能源集中与分散并存的高效开发、优化配置和有效利用，是实现能源大范围优化配置的基础平台。我国在大容量远距离输电、输电设备状态监测，直升机、无人机、机器人输电线路智能巡检，输电线路冰冻灾害预防和治理，柔性直流输电，智能变电站，配电自动化，调度智能化等领域进行了一系列的研究与实践，对供电可靠性和能源大范围优化配置能力的提升具有重要作用。
二是促进源-网-荷互动、提高间歇性电源的利用程度。智能电网注重利用信息通信技术促进源-网-荷互动，以适应风电、光伏发电、分布式电源大规模接入和各类用户智能终端即插即用的需求。
三是支撑商业模式创新。智能电网通过电网运行和信息共享以承载市场机制和丰富的交易产品，为开展灵活的电能服务商业模式及衍生的各类增值业务奠定基础。目前我国已在智能电表、用电信息采集系统、电力光纤入户、营销互动服务、需求侧管理、用户侧分布式电源、电动汽车充换电设施等方面开展了系列工程实践。
四是提供技术和标准保障。智能电网将为各类储能、信息通信、智能配用电等设备设施提供通用技术支撑，为多类型终端设备、多利益相关方之间的交互操作提供统一标准。当前我国智能电网核心技术和装备整体已经实现了从“技术跟随”到“技术赶超”，正在实现从“技术赶超”到“技术引领”的跨越。
当前，我国能源系统正面临能源、“互联网+”国家战略和电力体制改革三轮驱动下创新发展的内在要求。能源的核心是要实现生产环节的清洁替代和消费环节的电能替代，“两个替代”对能源系统的可再生能源消纳、能源大范围优化配置和多种能源的协调互补等能力提出了更高要求。“互联网+”国家战略对能源系统提出了信息化和互联网化的新要求。同时，在我国全面深化改革背景下的电力体制改革要求能源系统能够适应市场化改革大势。在此背景下，能源系统需要推出国家层面的战略理念实现转型升级、带动产业发展。清洁化、电气化、信息化、互联网化应是这一战略理念的核心诉求。探索能源系统可持续发展新路径，推动产业升级发展，能源互联网创新发展迎来重要机遇期。
2016年2月，国家发展改革委、国家能源局和工业和信息化部联合发布《关于推进“互联网+”智慧能源发展的指导意见》，提出了2016-2018年推进试点示范工作和2019-2025年推进多元化、规模化发展的两阶段目标。在重点任务部分，部署了智能化基础设施建设、多能协同综合网络建设、能源与信息基础设施融合、生态体系、市场交易体系、智慧用能模式、绿色交易市场模式、能源大数据应用、关键技术和标准体系等十方面的重点任务。在组织实施部分，提出了完善政策法规、推动市场改革、开展试点示范、创新产业扶持、共享数据资源等八项保障措施。2017年6月，国家能源局公布了首批55个能源互联网示范项目，对建设和运行所需的土地、价格、资金、科技、人才等方面的政策措施给予了规定。首批示范项目计划于2018年底前建成，能源互联网迎来试点建设期，将推动能源互联网概念落地。
根据能源系统的演进规律，能源系统的发展演变分为三个阶段，如图4所示。初级阶段(化石能源主导阶段)是以油气、热力管网，智能电力系统、电气交通等能源系统为主，各系统之间相对独立和封闭，除电力系统外，各组成部分的网络化属性和优势尚未显现;中级阶段(多种能源并存阶段)是以多种能源网络协调互补为主要特征，以电网为核心持续加强与气网、热力管网的耦合，提高清洁能源比例和能源利用效率，初步形成多能源品种间互联互通的能源互联网;高级阶段(清洁能源主导阶段)将以电能为主要能源配置形式促进分布式能源就地开发利用和优化配置，实现各类能源的灵活转化和高效利用。
其中，能源互联网是能源系统的主体组成，伴随能源系统的清洁化发展，增量能源将以清洁能源为主，且主要配置方式以电为主，能源互联网在能源资源优化配置中地位会越来越重要，当能源供应实现以清洁能源为主的战略转型后，能源互联网将成为能源系统的核心组成部分。对于油气管网、热力管网，输油管网在电能替代尤其是交通部门电气化发展趋势下将逐渐被替代，燃气、热力管网在能源系统低碳、高效、清洁发展趋势下规模将逐渐缩小，且与能源互联网的交互耦合作用愈益增强。对于交通网络，在交通部门电能替代的推动下，燃油车将逐渐被电动车替代，以充换电基础设施为枢纽与能源互联网的智能交互逐渐增强，且伴随智能交通的发展，交通网络将逐渐演变为智慧车联网，极大改善出行交通环境、提升生产生活水平，交通系统的网络化属性和优势逐渐显现。
随着可再生能源、储能、电动汽车等电力相关技术与领域的发展，以及信息通信、互联网、人工智能等基础技术的渗透融合，低碳环保、可持续发展、以用户为中心等理念的深入，能源运营商、服务商的创新意识逐渐增强，持续提升业务服务水平。结合发展现状与未来形势分析，智能配电网、智能用电、需求侧响应、综合能源、基础平台等方面将是能源互联网业务服务创新的重要领域。对五类业务模式进行细分，如表1所示。
以下从业务执行主体出发，选取传统电力企业(法国电力集团EDF、东京电力公司、中国国家电网公司等)，综合能源服务商(STEM、AutoGrid、EnerNoc、协鑫等)，跨界企业(特斯拉、ABB、华为、阿里等)三类企业为代表，分析其2016-2017年业务服务模式创新动向，以点窥面，看能源互联网业务服务创新发展趋势。
随着储能技术快速发展和市场日益成熟，以建设储能项目为手段提升配电网运行灵活性和安全性;
加快推进电力云平台的建设、能源数据平台搭建及管理体系建设、电力生产、管理及服务一体化云平台建设。
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昨天国网公司下发了《关于进一步严格控制电网投资的通知》（国家电网办【2019】826号文）。文中提出了“三严禁、二不得、二不再”的投资建设思路。个人认为，这不仅仅是一个文件，而是国网公司整体发展战略转型的一个标志。作为世界上最大的电网企业，国网公司每年因投资建设所需的采购数额巨大，对电
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