福州郊外的琅岐岛上，上海一团队自主研制出中国首架太阳能飞机“墨子号”，并完成了它的飞，实现我国太阳能驱动航空器领域零的突破。
据了解该机翼展达14米，覆有12平方米的太阳能电池板，带有4台螺旋桨发动机；而其起飞重量仅45千克，比不少成年女性追求的体重还轻。飞机也在地面历经了3小时左右的光照充电，其太阳能光电转换效率达19%左右。从起飞、平飞到降落，“墨子号”按程序自动完成两次闭环飞行。此次首飞完全利用光能转换电能驱动，在飞行中持续蓄能，其留空时间可达6到8小时，设计飞行高度为8000米，航速为每小时75公里，相当于在城市高架路最高车速之内。
编辑点评：太阳能飞机因其驱动能源的绿色永续，正成为各国飞行器领域重要发展方向。随着光电转换效率和新材料突破，日趋成熟化的太阳能飞行平台将有广阔应用市场。
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